[통신일보 = 남덕산 기자]   워라밸이 중요해지면서 직원의 휴식권을 보장하는 한편, 인건비 부담을 줄이기 위해 기업 절반 이상은 연차 촉진제도를 시행하는 것으로 나타났다.

사람인(대표 김용환)이 기업 606개사를 대상으로 ‘연차 촉진제도 시행 현황’을 조사한 결과, 56.6%가 연차 촉진제도를 ‘시행하고 있다’고 3일 밝혔다.

연차 촉진제도를 시행하는 이유는 ‘직원들의 휴식 보장을 위해서’(53.1%, 복수응답)가 1위였다. 다음으로 ‘인건비 부담을 줄이기 위해서’(47.2%), ‘경영진의 방침이어서’(23%), ‘노사위원회 등 노사간 합의가 있어서’(5.8%), ‘경영 악화로 유휴 인력이 많아서’(5.5%) 등의 순이었다. 휴식권 보장과 함께 인건비 부담을 덜기 위한 방편으로 연차 촉진제를 도입하는 것으로 풀이된다.

이들 기업이 연차 촉진제도를 도입한 시기는 ‘2018년 이전’이 39.4%로 가장 많았으며, 뒤이어 ‘2021년’(22.4%), ‘2020년’(18.1%), ‘2019년’(12.8%), ‘2018년’(7.3%)의 순이었다. 워라밸에 대한 중요성이 커지는 한편, 코로나 펜데믹으로 인건비 부담이 커지면서 2018년 이후 새롭게 연차 촉진제도를 도입하는 기업들이 증가 추세인 것으로 보인다.

연차촉진제도에 대한 만족감은 대체로 높아, 시행 기업의 대부분인 98.8%가 앞으로도 연차촉진제도를 계속 유지할 계획인 것으로 나타났다.

반대로, 연차 촉진제도를 시행하지 않는 기업들(263개사)은 그 이유로 ‘별다른 고지 없이 연차를 다 쓰는 분위기여서’(43.7%, 복수응답)를 첫 번째로 꼽았다. 계속해서 ‘일이 많아 연차를 다 쓰기 어려운 상황이어서’(30%), ‘연차 보상금을 지급하고 있어서’(20.5%), ‘경영진의 방침이어서’(9.1%), ‘노사간 합의가 없어서’(8.4%) 등을 들었다.

그러나 이들 기업 중에서도 41.4%는 앞으로 연차 촉진제도 도입을 계획하고 있다고 응답했다.

연차 촉진제도는 실제로 직원들의 연차 사용에 도움이 되는 것으로 나타났다.
연차 촉진제도를 도입한 기업들(343개사)이 밝힌 직원들의 연차 사용률은 평균 82.9%로, 제도를 시행하지 않은 기업들의 연차 사용률(66.3%)보다 16.6%p 높았다.

그렇다면, 명절, 연말 등 연휴나 특정 시즌에 연차 사용을 권장하거나, 연차를 사용하는 전사 휴무를 시행하는 기업은 얼마니 될까. 응답 기업의 48.5%가 연차 권장 및 전사 휴무를 실시하고 있다고 밝혔다.

연차 사용이나 전사 휴무를 시행하는 시즌은 ‘설, 추석 등 명절 전후’(71.1%, 복수응답), ‘여름 휴가철’(57.1%), ‘마지막날(12월 31일)’(25.9%), ‘크리스마스 전후’(16%), ‘1월 1일 다음날’(8.8%) 순이었다.

한편, 전체 기업 중 미사용 연차 보상금을 지급하는 기업은 44.6%였다.

[통신일보 = 남덕산 기자 / san@cdnews.co.kr]