ÀÎÇǴϾð Å×Å©³î·ÎÁö½º(ÄÚ¸®¾Æ ´ëÇ¥ÀÌ»ç ¸¶Æ¼¾Æ½º ·çµåºñÈ÷)´Â ÀÚµ¿Â÷ÀÇ M2M(Machine-to-Machine, »ç¹°Áö´ÉÅë½Å) ½Ã½ºÅÛÀ» À§ÇÑ ½ÅÇü SLI 76 “in Car” ¸¶ÀÌÅ©·ÎÄÁÆ®·Ñ·¯ Á¦Ç°±ºÀ» ¹ßÇ¥Çß´Ù.
À̵é Á¦Ç°Àº AEC(Automotive Electronics Council) Q100 Ç°Áú ±Ô°ÝÀÇ ¾ö°ÝÇÑ ÇÁ·Î¼¼½º¿¡¼ ÀÎÁõµÈ ¾÷°è ÃÖÃÊÀÇ UICC(Universal Integrated Circuit Card) ¸¶ÀÌÅ©·ÎÄÁÆ®·Ñ·¯ÀÌ´Ù. SLI 76 “in Car” Ĩ Á¦Ç°Àº ±ä¼ö¸í, ¿ì¼öÇÑ µ¥ÀÌÅÍ º¸Á¸ ¼º´É, È®ÀåµÈ ¿Âµµ ¹üÀ§ ¹× ³»±¸¼ºÀ» Á¦°øÇÑ´Ù.
SLI 76 µð¹ÙÀ̽º¸¦ ÀÌ¿ëÇϸé ÀÚµ¿Â÷ ºÎÇ° ¾÷üµéÀÌ ºñ»ó ÅëÈ(e-Call), ¸®¸ðÄÁ Å°, Â÷·® °ü¸®(fleet management), Â÷·® ÃßÀû µî ÷´Ü ÀÎÄ«(in-car) ¼ºñ½º¸¦ ±¸ÇöÇÏ°íÀÚ ÇÏ´Â ÀÚµ¿Â÷ Á¦Á¶¾÷üÀÇ Ç°Áú ¿ä±¸¸¦ ½±°Ô ÃæÁ·½Ãų ¼ö ÀÖ´Ù.
ÀÎÇǴϾðÀº AEC Q100 Ç¥ÁØÀ» ÃæÁ·Çϱâ À§Çؼ ½Å·Ú¼º ³ôÀº ÇÁ·Î¼¼½º·Î SLI 76 Á¦Ç°±ºÀ» Á¦Á¶ÇÒ »Ó ¸¸¾Æ´Ï¶ó PPAP(Production Part Approval Process, ¾ç»êºÎÇ° ½ÂÀÎÀýÂ÷)¿¡ µû¸¥ µµÅ¥¸àÅ×À̼ÇÀ» Á¦°øÇÑ´Ù.
½ÃÀå Á¶»ç ȸ»çµé¿¡ µû¸£¸é ¾ÕÀ¸·Î 5³â À̳»¿¡ µÎ ´ëÀÇ ½ÅÂ÷ Áß ÇÑ ´ë´Â M2M ¼ºñ½º¸¦ äÅÃÇÒ °ÍÀ¸·Î Àü¸ÁµÈ´Ù. ÀÎÇǴϾðÀÇ »õ·Î¿î SLI 76 “in Car” Á¦Ç°±ºÀº »õ·Ó°Ô ºÎ»óÇÏ´Â M2M ÀÚµ¿Â÷ ¾ÖÇø®ÄÉÀ̼ÇÀ» À§ÇÑ Á¦Ç°À¸·Î, ¾÷°è ¼±µµÀûÀÎ ÀÎÇǴϾðÀÇ ½º¸¶Æ®Ä«µå ¸¶ÀÌÅ©·ÎÄÁÆ®·Ñ·¯ ±â¼ú°ú ÀÚµ¿Â÷ IC ºÐ¾ß¿¡¼ ÃàÀûµÈ ±â¼ú·ÂÀ» ±â¹ÝÇÑ ¶Ù¾î³ Ç°Áú ¼öÁØÀ» °áÇÕÇÑ °ÍÀÌ´Ù.
ÀÎÇǴϾð Å×Å©³î·ÎÁö½ºÀÇ Ä¨ Ä«µå ¹× º¸¾È ºÎ¹® »çÀåÀÎ Ç﹫Ʈ °¡Á©(Helmut Gassel) ¹Ú»ç´Â “M2M ½Ã½ºÅÛÀ» °³¹ßÇÏ´Â ÀÚµ¿Â÷ ºÎÇ° °ø±Þ¾÷üµéÀº ÀÚµ¿Â÷ ±Ô°ÝÀ» ÃæÁ·ÇÏ´Â UICC ¸¶ÀÌÅ©·ÎÄÁÆ®·Ñ·¯¸¦ ÇÊ¿ä·Î ÇÑ´Ù. Áö±Ý±îÁö´Â ÀÚµ¿Â÷ ±Ô°ÝÀ» ÃæÁ·ÇÏ´Â °ü·Ã Çϵå¿þ¾î°¡ ¾ø¾ú´Ù.”¸é¼ “SLI 76 “in Car” Á¦Ç°±ºÀ¸·Î ÀÎÇǴϾðÀº ¾Õ¼± ±â¼ú·ÂÀ» ´Ù½Ã Çѹø ÀÔÁõÇßÀ» »Ó¸¸ ¾Æ´Ï¶ó, ÀÚµ¿Â÷ ¿ë UICC ¸¶ÀÌÅ©·ÎÄÁÆ®·Ñ·¯ °ø±Þ ¶óÀÎÀ¸·Î ÀÌ ½ÃÀåÀÇ ¼ºÀå¿¡ ÀÏÁ¶ÇÏ°Ô µÇ¾ú´Ù.”°í ¸»Çß´Ù.
|