[통신일보 = 이영림 기자]   페라리가 현지 시간 기준 4일 오전 10시 제네바 모터쇼에서 신형 캘리포니아T를 최초 공개했다.

제네바 모터쇼에서 첫 선을 보인 캘리포니아T는 성공적인 2 컨셉을 바탕으로 한 정교하면서도 세련된 실내 공간을 갖추고 있으며, 접이식 하드톱(RHT)을 장착해 단 14초 만에 쿠페에서 스파이더의 모습으로 매끄럽게 변형된다.

캘리포니아T는 최대 560마력의 강력한 출력을 자랑하는 3.8ℓ 트윈 터보 8기통의 ‘완전히 새로운 파워 엔진’을 장착했다.

캘리포니아T차량 미드-프런트 부분의 매우 낮은 위치에 자리한 새로운 새로운 3,855cc의 직분사 터보 8기통 엔진은 7,500 rpm에서 560마력, 동급 최대 수준인 리터당 145마력을 뿜어낸다. 49% 향상된 76.8kg.m의 토크와 함께 제로백 3.6초, 최고 속력은 약 316km/h로 이전 모델에 비해 성능이 월등히 강력해졌다.

이외에도 페라리 캘리포니아 T의 엔진은 날카로운 스로틀 응답성 확보를 위해 매우 낮은 관성의 트윈 스크롤 터빈을 사용하는 등 페라리의 F1 머신에 적용된 솔루션의 장점을 활용했다.

캘리포니아 T는 반응성이 개선된 새로운 스티어링 시스템 장착과 함께 새로운 스프링 및 반응이 50% 빨라진 최신 마그네라이드 댐퍼(magnaride damper)를 포함한 서스펜션 계통의 업그레이드를 통해 안락한 승차감을 유지하면서도 스포츠카로써의 역동성을 갖추었다.

인체공학적으로 디자인 된 캘리포니아 T의 실내는 고급스러운 폴트로나 프라우의 세미-아닐라인 가죽을 사용하여 장인정신이 깃든 부드러운 분위기를 연출하고 있으며, 폴딩 시트을 열면 탑을 연 상태에서도 충분한 공간의 수납공간을 제공하는 등 활용성을 극대화했다.

새롭게 적용된 스티어링 휠 위의 컨트롤 버튼은 차량과 운전자의 일체감을 더해준다. Turbo Performance Engineer (TPE)를 위한 터치식 디스플레이어가 대시보드 가운데 두 개의 송풍구 사이에 자리잡고 있으면서 간단한 터치 조작을 통해 신형 터보 엔진의 작동상황을 실시간으로 표시해준다.

[통신일보 = 이영림 기자 / celina@cdnews.co.kr]